Пешеходное ограждение

Чтобы отгородить пешеходную зону от дороги, используют пешеходные ограждения. Эти конструкции также предназначены для защиты газонов, деревьев от наезда автомобилей. Они долговечны, надежны, изготовлены из высокопрочной стали или чугуна. У ограды красивый внешний вид, их легко монтировать. Предлагаем качественную установку пешеходных ограждений, соответствующих нормам и требованиям стандартов. Согласно ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ Р 52289-2004 изготавливаем конструкции следующего типа:

· ограничивающие пешеходные ограждения – ОПО;

· удерживающие пешеходные ограждения – УПО.

В нашей компании можно заказать секции с оцинковкой или порошковым покрытием, которое необходимо для защиты металлических частей от коррозии. Клиент может сделать заказ на окрашивание ограждений в любой из цветов RAL. Чтобы выполнить монтаж, необходимо сделать заливку бетоном. Предлагаемые конструкции удобны, не требуют особого ухода. Если случайно произошло непредвиденное механическое повреждение одной или нескольких секций, возможна замена.

Преимущества пешеходных ограждений

1. Преграждают пешеходам попадание на магистраль.
2. Не допускают въезд транспорта на тротуар.
3. Для производства используются только высококачественные стальные сплавы, способные выдерживать сильные удары.
4. Изделия соответствуют нормам и требованиям ГОСТ.
5. Металлические секции со специальным покрытием защищены от коррозии.
6. Высококачественные сварные швы.
7. Секции можно окрасить в любой цвет по RAL.
8. Длительный срок использования.

Монтаж пешеходных ограждений фото

Чаще всего такую ограду устанавливают с внешней стороны тротуара. Сначала делают планировку и размечают асфальт под столбики для установки. Затем камнерезом делают надрез асфальта, удаляют гравий, щебень, грунт, выкапывают цилиндрическую ямку или бурят шурф Ø150–200 мм. Согласно СНиП глубина установки должна быть ниже уровня промерзания грунта. Однако не всегда возможно выполнить это условие, так как на этой глубине могут быть расположены подземные коммуникации. Если заглубление производится неглубоко, требуется гидроизоляция. Открытие шурфа выполняют на расстоянии не менее 300 мм от края бортового камня.

Пешеходное ограждение собирается по модульному принципу. Помимо секций в конструкцию входят концевые и промежуточные столбы. Они универсальны и могут быть установлены с любыми секциями. Соединение секции со столбом производят сваркой или мебельными болтами М10х60 с подложкой гаек М10.

Пешеходные ограждения монтируют поэтапно:

1. Сначала собирают всю конструкцию, соединяя секции со стойками.
2. Столбики устанавливают в предварительно подготовленные выемки.
3. Собранную и установленную конструкцию выравнивают и фиксируют подкладками, подкосами, чтобы она стояла ровно.
4. Выемки со столбиками бетонируют и оставляют бетон застыть.
5. С готового пешеходного ограждения удаляют подложки и подкосы.

Все элементы конструкции изготавливают на заводе согласно производственной документации с указанием сортамента и характеристик изделий.

Пешеходное ограждение должно не только защищать, но и декорировать ландшафт. Эти конструкции должны иметь определенные качества:

· стойкость к ветровой нагрузке, ударам, механическим повреждениям, неблагоприятному влиянию окружающей среды;

· прочные, долговечные металлические элементы;

· долгий срок службы;

· безопасная конструкция и покрытие;

· удобный монтаж;

· возможность ремонта и замены секций.

Помимо отделения пешеходной зоны от транспортного потока, ограждения являются украшением ландшафта. Такие конструкции не допускают парковку автомашин в зеленой зоне, на газонах, уменьшают количество аварий. На такие ограждения можно монтировать элементы рекламы.

ОПО используют, чтобы упорядочить движение людей на улице и направить их в одну сторону. Такие ограждения выпускают двух типов:

1. Направляющие – необходимы, чтобы указать, в каком направлении должны двигаться пешеходы. 
2. Предупреждающие – используют, когда необходимо показать, где находится опасная зона.

Производители выпускают сетчатые и перильные ограждения. Оба вида могут быть установлены между основной магистралью и второстепенной дорогой. Перильные конструкции монтируют по краю тротуаров, газонов, зеленых насаждений. Согласно стандартам высота перильных ОПО – 0,8…1,0 м, сетчатых – 1,2…1,5 м. Такие конструкции устанавливают около автобусных, троллейбусных, трамвайных остановок, станций метро, наземных пешеходных переходов. Длина такого ограждения должна составлять минимум 15 метров. Для установки оригинальной ограды необходимо обратиться к опытным мастерам, которые смогут учесть все нюансы. При монтаже под ключ нужно учитывать особенности грунта в Москве и области. Тогда ограждение сможет простоять не менее полувека. Столбы для секций сначала бетонируют или бутируют. Потом производится крепление секций ограждений.